Désormais, lorsque je vais à Toulouse, je prends ma voiture et me gare sous le Capitole. Pourquoi ? parce qu'il y a moins d'une dizaine d'années, j'ai effectivement fait ce qui était préconisé. Trouver un parking en périphérie de la ville, prendre le métro. Et déjà à l'époque on rencontrait un long problème d'attente. Alors effectivement, c'est gentil de s'attaquer à la voiture individuelle, de mettre des ZFE dans tous les coins pour ne pas être capable de répondre à l'offre de transport collective. À part susciter de l'agacement, du renoncement, on arrivera difficilement à faire adhérer les gens à la cause de l'écologie et des transports en commun.

On pourrait s'insurger en permanence de lire des gens se poser des questions quand on connaît les réponses. À force, on se contente de relever sans prêter plus d'attention. Car en fin de compte, nous savons que les solutions existent. Vous voulez échapper aux américains et à Microsoft, utilisez Linux. Vous ne voulez plus de réseaux sociaux qui dominent le monde, montez vos instances mastodonte. Seulement s'émanciper, c'est pas facile (spoil : pourtant si, il faut la volonté).

Meta change de "politique" avec l'arrivée de Trump au pouvoir. On avait vu dernièrement qu'on aurait droit à une masse de profils IA, prochainement c'est un peu plus de place pour la haine sur le réseau social américain. Je pense que c'est un peu comme d'habitude, il ne faut pas s'attendre à grand-chose. D'une part, je ne crois pas qu'on va sur ces réseaux pour la qualité, mais simplement pour le divertissement. Ensuite, est-ce qu'il y aura une réelle différence pour une modération qui laisse déjà à désirer. Les libristes espèrent un soubresaut des usagers en imaginant que les gens vont réaliser que ça n'apporte rien de bon, même que ça n'apporte rien. Seulement, l'alternative Mastodon n'est pas destinée au grand public et je ne pense pas que ça intéresse forcément les usagers du réseau.

Il faut attendre un mouvement de lassitude, que les gens finissent par en avoir marre sauf les rageux, les aficionados des réseaux qui trouvent leur épanouissement dans le néant.

Il s'agit ici d'un exemple typique du problème français. Un parmi d'autres, l'efficacité en est un autre. Non seulement un fauteuil à 34000€ c'est indécent parce que c'est le prix d'une bonne voiture mais c'est surtout considérer qu'on peut se le permettre avec l'argent du contribuable. Si on met bout à bout cet argent jeté en l'air il n'y a pas de quoi sauver le pays. Mais si on change radicalement de mentalité, une vision plus saine de l'utilisation des finances publiques, il y a peut-être quelque chose à faire.

Dans d'autres pays, ça aurait tourné au scandale politique et à la démission, mais comprenez que chez nous…

Il s'agit ici d'un simple effet d'annonce qui ne se produira jamais. Pourquoi ? Parce qu'en fin de compte, c'est beaucoup plus facile de se séparer de Meta au grand complet que de se fâcher avec X. Pourquoi ? Parce que se fâcher avec X, c'est se fâcher avec Musk et se fâcher avec les entreprises qu'il y a derrière. Avec un programme spatial qui prend du retard en Europe, on fait désormais appel à Musk pour envoyer nos satellites. On parle des Tesla qu'on voit dans nos rues ou encore de Starlink utilisé jusqu'au fin fond de la Bretagne qui en a marre de ne pas avoir d'internet ?

C'est ici la force de Musk, des activités variées qui ne se limitent pas à un simple réseau social.