Les affaires de Musk vont mal à l'instar d'un Trump qui devait tout "fix" en quelques mois. La guerre en Ukraine ça devait s'arrêter vite, "Copacabagaza" c'est pas pour demain et les mesures économiques prises rappellent au président que la mondialisation n'est pas qu'un simple mot. L'image de Musk n'était pas terrible, l'image de Tesla en prend un sacré coup, pas seulement d'ailleurs pour un problème d'image mais aussi à cause d'une concurrence chinoise qui fait mieux et moins cher. Pas sûr en tout cas qu'un retour aux commandes de Musk soit salutaire pour sa société.

C'est curieux, mais à chaque fois qu'on annonce que Musk est mort, pour Twitter par exemple, on découvre que finalement X ne va pas si mal que cela. Je vois des tas de Tesla sur la route, et leurs propriétaires n'ont pas vraiment l'air honteux. Les voitures chinoises peut-être plus que l'attitude de Musk, j'ai quand même l'impression que tout le monde savait qu'il était fou avant d'acheter une voiture. À suivre, comme d'habitude, pour certainement dans trois mois avoir un article contradictoire.

Est-ce que nous assistons à une véritable prise de conscience des consommateurs ou s'agit-il simplement de véhicules qui sont plus chers, moins bons que les voitures chinoises. L'explication qui viserait à nous faire croire que l'Europe se rebelle contre les positions de Musk me paraît un peu trop belle.

Twitter vaudrait moins de 20 milliards de dollars, ce qui voudrait dire que la valeur du réseau social aurait été divisé par deux en un an. Tesla voit son action baisser, pas forcément étonnant non plus. C'est cher, les réparations sont chères, tout est cher chez Tesla. Dans un contexte où tout est tendu, difficile à comprendre, c'est toute la voiture électrique qui subit la méfiance. À raison certainement quand on voit la marche forcée dans laquelle on nous oriente, sans véritable réflexion.